بسیاری از مردم فکر می کنند "نقاشی" فقط به یک سه چرخه یک پوشش رنگارنگ می دهد، اما ضد زنگ واقعی یک زره دو لایه است: یک لایه فسفات به علاوه پودر الکترو-استاتیک. کارخانه ما کل کار را یکجا انجام می دهد: ابتدا فولاد یک "حمام حباب" می گیرد-پس از چربی زدایی و زنگ زدایی آن در مخزن روی-فسفات فرو می رود، "ضد-میخ های میکروسکوپی" رشد می کند که به پودر اجازه می دهد فلز را محکم بگیرد. سپس، یک تفنگ اسپری با ولتاژ بالا، پودر را در هر گوشه قاب "مغناطیس" می کند، و یک پخت با دمای بالا آن را به یک "پوسته فولادی پلاستیکی" بدون درز 100 میکرومتری ذوب می کند. در همان محفظه{12}}نمک اسپری، رنگ معمولی در عرض 200 ساعت زنگ میزند، در حالی که جعبه بار ما بعد از 500 ساعت همچنان میدرخشد و عمر خودرو را دو یا حتی سه برابر میکند. به طور خلاصه: دیگران بر روی رنگ قلم می زنند. ما وسیله نقلیه را با{16}}زره ضد زنگ می پوشانیم.
